裁员10万人！百年汽车帝国，终于扛不住了
德国汽车帝国正陷入史无前例的大逃杀：大众…
车企转型
本田75年来首次亏惨，竟靠“固态电池”救命？
本田75年来首次年度亏损，被迫砍掉北美纯…
何小鹏喊“痛苦”，车企集体“挤泡沫”：卖车不赚钱，真不怪电池太贵
回到开头那个问题：车企不赚钱，与其说被“…
一边砍EV一边重金押注固态电池，本田这波操作你看懂了吗？
本田最近干了一件让人有点意外的事——就在…
曾发誓只造纯电，如今含泪重启燃油：路特斯，你变了
几年前，路特斯信誓旦旦地说要停产燃油车，…
本田电动车大溃败！巨亏1087亿，奥德赛、雅阁集体“摆烂”
看着本田亏掉1087亿的惨烈财报，你以为…
市值千亿，亏了17亿：江淮汽车的“尊界”滤镜有多厚？
你手里拿着江淮市值破千亿的漂亮报表，内心…
斯柯达“逃兵”变“战神”：在中国卷不动，在印度封了神
当所有人都觉得斯柯达是被中国“卷”跑的失…
中国汽车登顶全球，但真正的赢家不是我们
看着中国汽车销量首超日本，你是否也沉浸在…
理想营收利润双miss，账上千亿现金，转型为啥不理想？
手握千亿现金，交付量却同比暴跌30%，你…
大众中国亮出“纯血”底牌：2026，不服就干！
熬过数年试错、阵痛与重组，大众中国终于给…
被赛力斯“断奶”后，蓝电的独立是生路还是绝路？
2月9日，赛力斯一纸公告，把亲儿子“蓝电…
日系车2025销量榜：丰田苦撑、日产挣扎、本田崩盘！
2025年日系三强销量一出，你或许以为只…
为什么巨亏90亿，广汽集团反被机构集体看好？
你盯着广汽巨亏90亿的新闻，第一反应是不…
从年销127万到仅剩16万，福特在华9年暴跌87%：谁“偷”走了它的市场？
一个曾经年销127万辆的合资巨头，如今在…