前言
还在为露营装备塞满后备箱而头疼？ID.Buzz 2027款直接塞进了一张床。大众终于想通了，把欧洲的“晚安套装”搬进量产化，推出了自带折叠床垫和专用露营模式。但最扎心的不是配置，而是那个双色涂装的回归——去年单色车卖不动，经销商被迫贴膜救市，大众这才承认“一开始就该这么做”。续航和价格依然成谜，但至少，这台快乐小巴士终于学会讨好那些真正想带它回家的人了。
大众ID.Buzz在2026款中未能如期推出，曾让一些车迷感到担忧。不过，这款快乐的小巴士现已确认将回归2027款，并新增了露营配置。
基于欧洲市场提供的“晚安套装”，大众为2027款ID.Buzz推出了两个新版本：Tourer 4Motion和Pro S 4Motion。后者定位略高于基础后驱版Pro S。为了让Tourer更像移动的家，大众增加了折叠床垫及专用平台、可拆卸车窗遮光帘、前部通风板，甚至还配备了可收纳的桌椅。此外，新车还新增了“露营过夜模式”，可优化车辆软件以更好地适应长途旅行并节省电量。而Pro S 4Motion版本则升级了可伸缩拖车钩、船长椅、电致变色智能车顶天幕以及20英寸深灰色轮毂。
其他更新包括支持单踏板驾驶，以及大众最新的ID.S 6软件系统。该系统号称拥有重新设计的导航界面，响应更快，车辆设置页面也更直观易用。新款ID.Buzz还将附赠一年的车内高级服务试用，可访问YouTube、Spotify等第三方应用。充电接口方面，新车将直接配备NACS标准端口。
最后一个变化是涂装选项的简化：2027款ID.Buzz仅提供双色车身方案，其中包括一款全新的糖果白配樱桃红组合。这或许是大众一开始就该做的决定——去年由于生产问题，大量单色版本被运往美国市场，但当地消费者强烈偏爱双色版本，因此大众不得不向经销商提供补贴，将单色车通过贴膜改为双色以促进销售。
遗憾的是，目前官方尚未透露2027款ID.Buzz是否会降价或提升续航里程。考虑到现款车型最大的槽点之一就是续航表现对不起较高的售价，这多少有些令人失望。