前言
飞行安全担忧不只来自外部干扰：研究人员在波音737模拟航电系统发现，约100美元、硬币大小的装置若经未锁定的OMC维护接口接入60秒，可用更强信号篡改驾驶舱显示的重量和航迹。测试并非真机，波音称现实攻击不易；这个此前未被重视的漏洞该如何修补？
现在坐飞机，心里难免打鼓——天上GPS被干扰，地上激光笔晃眼，军方打无人机还顺手把空域关停。但这些好歹是“外患”，要是飞机自己内部被人动了手脚，飞行员看到的全是假数据，那才叫真·恐怖片。
巧了，还真有人研究出来了。
加州大学和欧柏林学院的研究员发了一篇论文，说只要花100美元买个零件，组装成硬币大小的设备，再花60秒插进飞机上一个没锁的维护接口，就能让驾驶舱显示屏“说谎”。他们只在波音737的模拟航电系统上试过，所以不一定所有真飞机都中招，但737满世界都是，威胁面够大。
这个接口叫OMC，本来是地勤做检修用的，理论上起飞前就该拔掉。但如果有人故意留着它，飞行中就能搞事。设备原理特简单：计算机发信号给屏幕，功率不大，这设备就同时发出一个更强的信号，像吵架时吼一嗓子盖过对方。于是屏幕只听到假信号，飞行员看到的重量、航迹，全被篡改，而计算机本身其实知道真相。
后果？起飞重量错了可能坠机，航路被改可能偏航数百英里，燃油烧光，或者误入禁飞区挨炮。就为100美元。
不过别急着退票——研究员自己都说了，他们照样坐737。波音也回应说，飞机上有层层防护，现实里想搞成没那么容易。而且测试是在模拟器上，不是真机。论文的真正意思是：这不是“末日预言”，而是“此前没人想到的漏洞，现在该补了”。
最后来个彩蛋：做出这个装置的研究生，名叫Sam Crow——跟某摩托党剧集里的帮派同名。看来黑客圈和影视圈，偶尔也能撞个梗。