前言
你正站在豪华跑车选择的十字路口:手里还握着W12的光环,眼前却出现一台标着“V8插电”的新宾利。大家习惯把插混当作妥协版省油款,但实测数据让人怀疑你的常识——679马力、930牛·米、百公里3.5秒,纯电还能跑80公里,这既像节能标签又像赛道武器。我们看到了设计上的彻底转向和性能逻辑的重写,但这次换代真正该打消你的顾虑还是另有隐情,你愿赌一把吗?
— 由AI分析文章生成,仅供参考。
宾利新款欧陆GT S官图正式亮相,新车不仅搭载V8插电混动系统,更以强劲性能超越以往的W12版本,纯电续航达到80km。
外观上,新车采用宾利最新设计语言,取消分体式大灯,转而使用一体式灯组设计,配合更具侵略感的前包围,整体造型更为犀利动感。
动力方面,V8插混系统配合四驱布局,可爆发679马力与930牛·米的强悍动力,百公里加速仅需3.5秒,最高时速突破306km/h,在纯电模式下也可行驶80公里。
