前言
一向以安全标杆著称的沃尔沃，竟因电池隐患全球召回超3.3万辆EX30？幕后竟是供应商欣旺达电芯缺陷惹祸，吉利系已索赔23.1亿元。一边是新能源销量猛增，一边是安全信誉承压，电动化狂奔的背后，谁在为“底线”买单？
— 由AI分析文章生成，仅供参考。
向来以安全著称的沃尔沃，正因电池安全问题陷入一场全球性的信任危机。据外媒报道，由于电池供应商欣旺达提供的电芯存在潜在安全隐患，沃尔沃已启动对EX30车型的全球召回，受影响车辆总计达33,777辆。
隐患并非毫无征兆。早在2025年11月，巴西一辆沃尔沃EX30在经销商处发生起火，整车烧毁，让问题变得紧迫。调查显示，极少数情况下（约0.02%），相关电池在满电时可能过热，引发热失控甚至火灾。
为此，沃尔沃已向英国、美国、澳大利亚、南非等多国车主发布紧急通知，要求在召回方案完成前，将车辆充电限制在70%以内。这一临时措施直接影响了车辆的续航能力，引发不少车主不满。
此次风波背后，是供应商欣旺达的电池质量问题持续发酵。就在2025年12月26日，吉利旗下负责电池业务的威睿公司已对欣旺达提起诉讼，索赔高达23.1亿元，指控其在2021年至2023年间供应的电芯存在缺陷。此前，搭载同款电芯的极氪001车型就曾因充电与续航问题遭大量投诉，极氪为此付出了超10亿元的电池更换成本。
尽管沃尔沃强调事故“极少发生”，风险“极低”，但此次大规模召回无疑对其安全声誉构成了直接挑战。
值得关注的是，电池风波并未阻碍吉利控股集团整体的增长势头。集团2025年全球销量首次突破400万辆，其中新能源汽车占比高达56%，成为核心增长引擎。沃尔沃自身2025年总销量也超过71万辆，新能源车占比达46%。如何在快速电动化进程中牢牢守住安全底线，已成为吉利系必须面对的严峻考题。