2月5日,法拉第未来(FF)在拉斯维加斯全美汽车经销商协会大会上,以全球直播形式高调宣布进军机器人领域,并一次性发布三大系列EAI机器人。创始人兼联席CEO贾跃亭亲自主持,介绍Futurist、Master、Aegis三款产品,覆盖专业巡检、家庭陪伴、安防巡逻等多场景。
三款机器人,价格从万元到二十万元
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Futurist系列:定位全尺寸职业型人形机器人,基于英伟达Orin平台,算力达200 TOPS,适用于工业、医疗等专业场景,起售价34,990美元,配套“技能包”另售5,000美元。
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Master系列:运动型人形机器人,全身30个自由度,动作精度达5毫米,内置20多种预设动作,面向家庭陪伴、舞蹈教学等,起售价19,990美元,技能包3,000美元。
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Aegis系列:安防陪伴型四足机器人,主打模块化扩展,起售价2,499美元(约合1.73万元人民币),技能包1,000美元仅限二次开发。
FF称轮臂系列机器人将于第二季度发布,以完善产品线。贾跃亭亦在社交平台发布演示视频,展示机器人部分动作。
生态战略与融资进展
FF同步推出“三位一体”EAI Robotics生态战略,包括终端硬件、开源平台与去中心化数据工厂,意图打造闭环生态。商业方面,公司宣称已获1,211台付费预订单,力争本月启动首批交付,目标成为美国首批同时交付人形与仿生机器人的公司。
近期FF获得AIxC公司1,000万美元纯股权融资,将用于机器人商业化及FX Super One车型量产。该融资计划对应股票进行真实资产代币化(RWA),尝试吸引Web3投资者,并为其他上市公司提供参考方案。
市场质疑:又是“PPT发布”?
尽管动作频频,外界对FF此次跨界仍存广泛疑虑。FF造车业务推进多年,至今累计交付仅20余辆,2024年第三季度至2025年第三季度连续六季度营收近乎为零,累计亏损超5.56亿美元。此次发布会未公开机器人完整外观与核心技术实测,仅通过有限视频展示,被不少网友调侃“车还没造明白,又追风口搞机器人”。
贾跃亭自2017年赴美创业,八年来未回国,个人与公司均背负沉重债务。此次机器人转型被视为FF在持续亏损、濒临破产背景下的“自救”之举。究竟是真突围,还是又一场“画饼”,仍需时间与市场交付表现来验证。
