前言
纯电续航127公里的大众迈腾PHEV终于来了！新车已出现在工信部目录，预计上半年就能交付。延续燃油版硬朗设计的同时，通过蓝色饰条和PHEV标识彰显新能源身份，搭载1.5T发动机+电机组合，完美平衡性能与节能需求。
— 由AI分析文章生成，仅供参考。
全新一代大众迈腾燃油版上市才一年多，它的插电混动版本就已“现身”工信部第403批新车申报目录，正式进入上市倒计时，预计今年上半年就能和大家见面。
从申报图来看，混动版外观和燃油版基本一脉相承，主要在一些装饰细节上做了“身份标识”。前脸造型硬朗，大灯是细窄的四边形设计，里面配有双透镜。混动版在中网一侧加入了“PHEV”字母，而且中网和保险杠下部的镀铬饰条都换成了蓝色，一眼就能认出它的新能源身份。
车身侧面轮廓变化不大，但换上了一款新轮圈。尺寸数据为：长4990mm、宽1854mm、高1491mm，轴距2872mm。
车尾最明显的标识是后备箱盖上的“PHEV”字样，其余部分延续了燃油版的设计，贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，后保险杠也保留了黑色饰板和红色反光条。
动力方面，新车搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率95千瓦，配备22千瓦时电池组，纯电续航里程可达127公里。