前言
奥迪正式进军全尺寸战场：超5.3米Q9明年全球首发，起售价约80万直指GLS/X7。文章将揭示Q9如何以更大空间、6/7/4座多场景布局、80公里插混续航、4屏智能与V6/V8动力组合，撬动奔驰宝马高端阵地，及其对市场和消费者的实质影响。
— 由AI分析文章生成，仅供参考。
一汽奥迪近日正式确认，旗下首款全尺寸SUV Q9将于2027年初登陆中国市场。新车预计2026年全球首发，直指长期被奔驰GLS与宝马X7垄断的高端市场，网友直呼：“德系豪华SUV‘三国杀’终于要上演了！”
奥迪Q9基于PPC平台打造，车长突破5.3米，轴距达到3175毫米，尺寸全面超越同级对手。产品布局精准覆盖多场景需求：提供6座、7座家庭出行选择，还推出霍希版4座布局，主打高端商务接待。第二排航空级独立座椅配备四区空调与按摩功能，兼顾豪华与舒适。
动力方面，Q9提供3.0T V6、4.0T V8燃油版及插电混动版本，其中插混车型纯电续航达80公里，顺应国内新能源趋势。性能最强的SQ9版本零百加速仅需5秒级别，实力不容小觑。
智能配置上，车内搭载四屏交互系统与奥迪OS 4.0，支持连续语音对话和手势控制。搭配自适应空气悬架与quattro全时四驱，科技感和驾控体验同步拉满。
最引人关注的是价格——预计起售价约80万元，相比奔驰GLS（96.8万起）和宝马X7（103.9万起）显得颇具诚意。“空间更大、价格更香，BBA的格局要变了！”不少网友如此评论。
随着奥迪Q9的到来，2027年豪华全尺寸SUV市场将正式进入“德系三强”时代。这场高端对决，无疑会让消费者成为最终赢家。