别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天?

前言
当豪华车还在用Logo收割钱包,零跑D19却把百万级“移动精装大平层”开进30万市场!十年全域自研硬核发力,半苯胺真皮零重力座椅、双8295芯片座舱、720km超长续航,直击务实家庭痛点——拒绝虚高溢价,用真实价值重新定义全尺寸SUV。这枚“价值重炮”,能否引爆30万级变局?
— 由AI分析文章生成,仅供参考。

12月28日杭州,零跑在十周年庆典上搞了个大动作——全新旗舰SUV D19的内饰,正式全球首秀!之前外观已经惊艳了一波,现在座舱细节公布,直接把“科技豪华旗舰”的含金量拉满了。

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

这车定位全尺寸SUV,玩的是“一步到位”的全场景出行。六座/七座随便选,“得房率”高达88%。配置单更是夸张:半苯胺真皮、120°真零重力座椅、双高通8797芯片、端侧AI大模型座舱……摆明了是给既要品质又讲务实的新中产大家庭,送来一台“顶配中的顶配”。

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

十年自研,这回真的“技术大爆炸”

从2015年工程师创业起步,到现在月销破7万、覆盖主流价格带,零跑靠的就是“全域自研”这根硬骨头。整车约65%的核心部件自己搞定,这才有了把成本打下来、把配置堆上去的底气。D19就是这十年技术的集大成者,目标直指“世界级智能电动车企”。

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

拒绝为Logo买单!豪华的定义权该换了

市面上很多“旗舰”,价格也跟着“旗舰”。零跑D19想说:不。依托全域自研的成本控制,它要把百万级的体验,卷进30万级市场。它的目标很明确:一是35岁以上的务实家庭,二是崇尚“科技即豪华”的新一代。不为虚高溢价买单,只为真实价值消费。

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1

六大旗舰实力,重新画一条“价值线”

  1. 旗舰美学:设计玩的是“科技自然美学2.0”。超5.2米车长,气场全开。独创“天空之镜”纯平侧窗、百万像素DLP投影大灯、车尾超宽ISD交互灯幕,细节黑科技拉满。主打色“松谷绿”用的是巴斯夫高端漆,质感堪比豪车。

  2. 旗舰舒适:座舱就是“移动精装大平层”。25平方米软包,触手皆柔。座椅用的是半苯胺头层真皮,带吸风通风和气动按摩。二排120°零重力座椅、三排电动调节,全员平等享受。还有车载氧舱、冷暖冰箱、23扬声器音响、智能香氛……“五感疗愈”算是玩明白了。

  3. 旗舰智能:脑子特别快。全球首发双高通8797芯片,算力强悍,支持端侧AI大模型。车里五块屏联动的数字画廊,AI能主动帮处理电话、下单咖啡。智驾硬件堆到28个(含激光雷达),号称覆盖“车位到车位”的全程智能驾驶(部分功能需后续OTA)。

  4. 旗舰续航:增程和纯电双路线。增程版纯电续航500km(CLTC),用上了CTC技术,充电速度很快。纯电版首发宁德时代“超混电芯”,续航突破720km(CLTC),低温性能和快充功率都很顶。

  5. 旗舰驾控:性能猛兽。纯电版三电机四驱,零百加速跑进3秒级。底盘用了双腔空悬、全铝双叉臂等高级货,车身刚度超高,号称媲美百万豪车质感。还有魔毯悬架、爆胎稳控等一堆智能场景功能。

  6. 旗舰安全:“移动堡垒”级别。车身大量使用2000MPa热成型钢和铝合金,结构坚固。AEB工作范围很宽,还有主动紧急避让系统。电池安全号称“十层航天级堡垒”,测试标准远超国标。

总结一下

零跑D19,就是零跑用十年自研家底,炸向市场的一枚“价值重炮”。它想干的事很明确:在30万级别,重新定义一辆全尺寸豪华智能SUV该有的样子——不让豪华成为价格的奴隶,而让它成为更多家庭触手可及的体验。

别卷价格了!零跑D19把百万级客厅开上路,30万级市场要变天? -1