前言
新车续航缩水到三分之一？车主实测仅68公里，4S店却坚称"车辆正常"！东风风行星海V9车主范先生遭遇离谱虚标：官方宣称200公里纯电续航，实际省电模式下仅跑70公里。4S店检测敷衍了事，车主怒停店门口维权。本文揭秘车企续航猫腻，教你识别真实数据，避免买车踩坑。
— 由AI分析文章生成，仅供参考。
据博主“汽车365热线”报道，东风风行星海V9车主范先生近日投诉称，其购买的车辆官方宣称纯电续航可达200公里，但实际使用中仅能行驶六七十公里，与宣传差距巨大。
范先生表示，车辆于12月26日购买，目前行驶约2000公里。作为混动车型，他原本预期纯电续航能达到140公里左右，但即使在省电模式下驾驶，也只能跑70公里上下。他提供了一组数据：从满电到电量剩余13%，实际行驶里程仅为68公里。
针对续航问题，范先生将车送至4S店检测，但售后仅读取数据后便声称“车辆正常”。由于不认可该结果，范先生将车停在4S店门口，最终店员才进行路试。然而，4S店员工在用电60%行驶62公里后便中止测试，范先生用剩余电量继续行驶十几公里后，车辆再次断电。
截至目前，4S店仍将续航不足归因于“驾驶习惯”等因素，而范先生则要求彻底解决续航问题，否则将主张退车。