前言
你家门口突然可以免费打到Waymo全新无人车Ojai，空间大得像个小客厅，传感器却砍掉一半，成本压到2万美元下——但同一个月它就因老往积水里开被召回4000辆，还屡次无视校车。传感器少了反而更强？这背后藏着一个关于自动驾驶路线的残酷真相——你敢赌它值不值得信任吗？
Waymo 最近整了个大活——全新无人驾驶车“Ojai”正式上路，已经在旧金山、洛杉矶和凤凰城接单了，而且限时免费坐！
这款淡蓝色面包车可不简单，它是 Waymo 首款从零设计的专用机器人出租车，不再像以前那样拿普通汽车来改装。Ojai 个头不小，跟特斯拉那个小得连两三个人买菜都嫌挤的 Cybercab 形成了鲜明对比。
Ojai 由中国极氪制造，然后在 Waymo 亚利桑那工厂装上自动驾驶硬件。车内腿部空间超大，后排有三块屏幕和充电口，坐着还挺舒服。更重要的是，它首发了 Waymo 第六代驾驶软件，传感器数量从 29 个摄像头砍到 13 个，激光雷达和雷达也少了。据说一辆车成本能压到 2 万美元以下。
新软件还有个厉害的地方——能跑雪天城市。之前 Waymo 只能待在暖和的地方，现在已经开始为进军芝加哥铺路了。
目前 Waymo 在美国 11 个主要城市提供无人驾驶服务，累计完成超 2000 万次行程，这数据让其他对手望尘莫及。
当然，这车也不是没毛病。本月早些时候，Waymo 因为车辆老往积水路上开，被迫暂停了两座城市的运营，还召回了 4000 辆车。另外，它们的车还经常不停车直接驶过校车……